Пришло время смены резины. Главное, чем нужно придерживаться при подборе зимних шин - это обстоятельства, в которых планируется эксплуатировать автомашину. Если вы намереваетесь ездить на ней лишь только по городским дорогам, выбирайте не шипованную зимнюю резину.

Если же планируются нередкие поездки загород, то ставить нужно резину с большими шипами. Любой автоинструктор растолкует это подробнее. Не бывает всегда и ко всему пригодной резины для использования в зимнее и холодное время года. Это связано с самой технологией, использующейся при производстве автомобильной резины. Для лета они обычно производятся более жесткими, для холодного зимнего периода – более простыми и мягкими. Всесезонная зимняя резина изначально предназначена для использования в диапазоне температур от -5 до 20 градусов и для очень теплых зим.

Выбирать зимнюю автомобильную резину следует по размеру и типу, который вам нужен - эти данные вы легко найдете в сервисной книжке своего авто. После покупки более новых покрышек стоит также обкатать их в спокойном режиме примерно пару недель. Резкое ускорение, а также сильное торможение, движение на очень высоких скоростях удары, например, о бордюры тротуаров сильно влияют на скорый износ любой зимней резины.

Колесные диски для машины

Колесные диски для машины разделяются на две основные группы: из легких сплавов и стальные диски. Хорошая автошкола порекомендует вам подходящие. Легко-сплавные колесные диски лучше любых тяжелых по многим параметрам и свойствам. При их производстве нередко допускаются практически любые дизайнерские идеи, они также имеют высокую точность изготовления, при этом отлично отводят от тормозного узла тепло, а самое главное они очень легкие.

В общем, слишком малый вес литых дисков также считается весомым преимуществом перед многими стальными, и не единственным. Имеют при этом значение и очень красивая внешность литых колесных автомобильных дисков. Некоторые современные сегодня организации изготавливают более одной сотни разных литых дисков для почти любых марок автомашин.